Pengangkutan Awam: Prestasi dan Strategi ke Arah Sistem Pengangkutan Mampan

Author: Muhamad Nazri Borhan, Ahmad Nazrul Hakimi Ibrahim, Riza Atiq Abdullah Ok Rahmat
Publisher: UKM Press
ISBN: 978-967-251-404-6
Weight: 
Pages: 201
Year: 2021
Price: RM40

Pengangkutan Awam: Prestasi dan Strategi ke Arah Sistem Pengangkutan Mampan
Pengangkutan awam merupakan mod terpenting dalam perhubungan yang berpotensi untuk
menyumbang kepada domain pembangunan mampan seperti persekitaran, ekonomi dan sosial.
Namun, potensi ini masih lagi belum dapat dicapai sepenuhnya disebabkan persaingan dengan
pengangkutan persendirian. Persaingan ini merupakan satu fenomena yang turut menjadi cabaran
kepada Wilayah Perseketuan Putrajaya di Malaysia. Putrajaya telah menyasarkan penggunaan
pengangkutan awam sebanyak 70% untuk membuat perjalanan dalam kawasan tersebut. Namun,
kadar penggunaan pengangkutan awam adalah lebih rendah berbanding kenderaan persendirian
dengan nisbah 15:85. Selain itu, kemudahan yang disediakan seperti perkhidmatan parkir dan naik
(P&N) gagal untuk menarik pengguna untuk menggunakan kemudahan tersebut. Perkhidmatan bas
awam pula tidak mendapat sambutan daripada pengguna kerana kualiti perkhidmatan yang disediakan
tidak menepati jangkaan pengguna seperti tidak menepati masa dan mengambil masa yang lebih
lama untuk sampai ke destinasi. Matlamat buku ini adalah untuk mengetengahkan satu pendekatan
baru bagi mempengaruhi pengguna bertukar kepada pengangkutan awam. Bagi mendalami isu ini,
Teori Perilaku Terancang (TPB) dan kaedah pilihan keadaan digunakan untuk meramal keing
pengguna untuk menggunakan pengangkutan awam. TPB lanjutan telah digunakan untuk menjelaskan
pilihan mod perjalanan. Maklumat daripada dua kumpulan pengguna telah dibincangkan dalam buku
ini seperti (1) pengguna yang tinggal di Putrajaya yang merujuk kepada penggunaan perkhidmatan
bas dan (2) pengguna yang tinggal di luar Putrajaya yang merujuk kepada perkhidmatan P&N.